תאונה קטלנית – הצלחנו להחזיר הרישיון לנהג

נהג אמבולנס ותיק נדרש להוציא רכב מתיקון במוסך.
הנהג הכניס את ידית ההילוכים האוטומטית למצב של נסיעה לאחור.
לפתע, הדברים יצאו משליטתו – האמבולנס זינק ממקומו.
האמבולנס דרס למוות את אשתו של בעל המוסך.
הנהג נשלל עד תום ההליכים המשפטיים כנגדו.
שכנענו את כב' בית המשפט שהמשטרה התרשלה בחקירה.
הצלחנו להטיל ספק רב ב"ראיות לכאורה".
הטלנו ספק בלב כתב האישום – שרשלנותו של הנהג היא זאת שגרמה למותה של המנוחה.
תוצאה: בית המשפט בהחלטה תקדימית ואמיצה החזיר לנהג האמבולנס את רישיון הנהיגה.


בפ"ת 4425-08-15

נהג שהורשע בגרימת מוות ברשלנות לא ייכלא

נהג שהורשע בגרימת מוות ברשלנות לא ייכלא
שופטת בבית המשפט לתעבורה גזרה עונש מאסר בפועל על נהג אוטובוס.
נהג האוטובוס גרם ברשלנותו למותו של בעל רכב פרטי, שנתקע על השוליים.
ערערנו לבית המשפט המחוזי וביקשנו להקל בעונשו ובעיקר ביקשנו לבטל את המאסר בפועל
טענו שעל בית המשפט להכיל את הוראות תיקון 113 לחוק העונשין.
כמו כן ביקשנו להפעיל את מסקנות דו"ח ועדת דורנר,
תוצאה: בית המשפט, המחוזי בהרכב של 3 שופטים, קבע
יש להמיר את עונש המאסר בפועל בעבודות שירות.
בית המשפט המחוזי התייחס לראשונה לסוגיה של
"האפקטיביות של מאסרים קצרים" בנאשמים שאין להם דפוס התנהגות עברייני.

עפ"ת 1267-05-16

 

הנאשמת עזבה את מקום התאונה מבלי למסור פרטים ולא נפסלה

הנאשמת עזבה את מקום התאונה מבלי למסור פרטים ולא נפסלה

הנהגת גורמת לתאונה בצומת כאשר היא סוטה מנתיב נסיעתה ופגעת ברכב, הנהגת עוזבת את מקום התאונה מבלי למסור פרטים לרכב שפגעה בו.

הנהגת הייתה צפויה לקבל עונש של פסילה ארוכה בפועל בתי המשפט רואים בחומרה רבה סיטואציות של פגע וברח מכל סוג.

אנו מגיעים להסדר טיעון מקל ביותר בעבור הנאשמת.

תוצאה: פסק דין הנאשמת מקבלת עונש מקל  של שלילה על תנאי קנס וללא שלילה בפועל.

 

חייל איבד חבר ב"צוק איתן"
נתפס נוהג 140 קמ"ש לאזכרת חברו
דאגנו שיוחזר רישיונו

IMG_6307.jpgחתוך תיקוני עמרישנה לאחר שהחייל איבד את חברו ליחידה במבצע צוק איתן והוא בן 19בלבד, נתפס נוהג במהירות של כ 140 קמ"ש.
החבר לא היה רק חבר ליחידה, הוא היה חבר שחלק עם החייל את כל חייו הקצרים : גן הילדים, בית הספר היסודי, התיכון, קבוצת הכדור רגל, יחד שרתו ביחידה המובחרת.
שוטר עצר את החייל נוהג במהירות של כ 140 קמ"ש בדרכו לאזכרה במלאת שנה לנפילת חברו.
השוטר הפחית 5 קמ"ש כמקובל, אולם לא הסכים לוותר על הזמנה למשפט.
גם קצין המשטרה לא ויתר ופסל את רישיונו של החייל  בפסילה מנהלית.
אין ספק שהמהירות גבוהה, חריגה של כמעט 70 קמ"ש מהמותר.
אין ספק ש"ע" נהג צעיר חייב להקפיד על כללי הבטיחות  והתעבורה.
אולם אנו עוסקים באנשים,החייל  הסביר את הנסיבות המיוחדות, גם לשוטר וגם לקצין.
במצוקתו של החייל , הגשנו בקשה דחופה לבית המשפט.
גם בבית המשפט, התביעה המשטרתית עמדה על מיצוי הדין עם החייל, הנהג הצעיר.|
השופט גילה הבנה לצד האנושי. השופט הסכים להקדים את הדיון במשפטו של החייל.
השופט הקל בעונשו בנסיבות המיוחדות, וקבע שרישיונו יוחזר לאחר 15 ימי פסילה בלבד.
איזו מדינה… איזו מדינה …מדהימה, אנושית ומיוחדת במינה.
מי ייתן:
שחיילים בחופשה ייסעו בזהירות לחבר, לחברה, למשפחה…
שחיילים בחופשה לא ייסעו עוד לעולם לאזכרה !
ה' שמור לנו מכל משמר על הבנים.
שמור עליהם כשהם אוחזים בנשק ושמור עליהם בכבישים.

בפ"מ 1109-08-15
תתע 4457-08-15 

נפסל ל-60 יום בגין שתי תאונות ברצף – הגשנו בקשה לביטול שלילה מנהלית: רישיונו הוחזר לאלתר

הנהג הסיע תלמידים באוטובוס, ממוגן השוקל 19 טון. אותה עת נסע הנהג בעקבות רכב מסחרי.
לטענת המשטרה, הנהג נהג בחוסר זהירות, בכך שלא שמר רווח מספיק, אשר יאפשר לו לעצור בכל עת את רכבו על מנת למנוע תאונה וכתוצאה מכך התנגש ברכב המסחרי.
המשטרה טענה, כי כתוצאה מהתאונה הראשונה נהדף הרכב המסחרי, ופגע ברכב פרטי נוסף וגרם לתאונה נוספת
כתוצאה משתי התאונות לטענת המשטרה כל הרכבים ניזוקו והנהגים נחבלו.
אנו מגישים בקשה דחופה לכב' בית המשפט: בקשה לביטול פסילה מנהלית, בין היתר אנו טוענים שנהג המסחרית, החליט לפתע לפנות שמאלה במקום בו ישנו תמרור המורה שהפניה שמאלה אסורה.
כב' בית המשפט מחליט כי למרות שיש לנהג 31 עבירות קודמות לרבות עבירת עקיפה, אי ציות לתמרור עצור, נהיגה בניגוד לכיון, מהירות ועוד, כי רישיונו יוחזר לאלתר.

בפמ 3984-06-14

[iphorm id=6 name="טופס לקוח לתביעה הגנה נזקי רכוש"]

ליטגציה

המשרד עוסק בליטיגציה – ייצוג והופעה בבתי משפט בכל הערכאות, בתיקים בתחום המשפט האזרחי-מסחרי, לרבות תביעות כספיות וחוזיות, תביעות נזיקין, תעבורה ופלילי.
[vc_row full_width="" parallax="" parallax_image="" bg_type="" parallax_style="" bg_image_new="" layer_image="" bg_image_repeat="" bg_image_size="" bg_cstm_size="" bg_img_attach="" parallax_sense="" bg_image_posiiton="" animation_direction="" animation_repeat="" video_url="" video_url_2="" u_video_url="" video_opts="" video_poster="" u_start_time="" u_stop_time="" viewport_vdo="" enable_controls="" bg_override="" disable_on_mobile_img_parallax="" parallax_content="" parallax_content_sense="" fadeout_row="" fadeout_start_effect="" enable_overlay="" overlay_color="" overlay_pattern="" overlay_pattern_opacity="" overlay_pattern_size="" overlay_pattern_attachment="" multi_color_overlay="" multi_color_overlay_opacity="" seperator_enable="" seperator_type="" seperator_position="" seperator_shape_size="" seperator_svg_height="" seperator_shape_background="" seperator_shape_border="" seperator_shape_border_color="" seperator_shape_border_width="" icon_type="" icon="" icon_size="" icon_color="" icon_style="" icon_color_bg="" icon_border_style="" icon_color_border="" icon_border_size="" icon_border_radius="" icon_border_spacing="" icon_img="" img_width="" ult_hide_row="" ult_hide_row_large_screen="" ult_hide_row_desktop="" ult_hide_row_tablet="" ult_hide_row_tablet_small="" ult_hide_row_mobile="" ult_hide_row_mobile_large=""][vc_column width="1/1" offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_posts_slider type="flexslider_fade" interval="15" slides_title="1" link="link_post" order="DESC" count="25" posttypes="post" slides_content="teaser" thumb_size="medium" posts_in="36315,36304,36309,36306,36302,36300,36298,36296,36294,36292,36290,36287,36285,36283,37078,36281,36279,37058"][/vc_column][/vc_row]

 

שיטת הניקוד החדשה

החל משנת 2003 שונתה שיטת הניקוד, ואנו נציג בפניכם את הנקודות בהתאם לשיטת הניקוד החדשה.
נהג המורשע בבית משפט בביצוע עבירת תנועה, או ששילם את הקנס על עבירה מסוג ברירת משפט, ירשמו לחובתו מספר נקודות כמספר המצוין ברשימה שבחוק
בתוספת השישית לתקנות התעבורה, ישנה טבלה המפרטת בכמה נקודות יחויב נהג בגין כל עבירה.

בירור צבירת הנקודות

האם עברת עבירה ספציפית וברצונך לדעת האם וכמה נקודות נצברו לך בגינה –

לחישוב נקודות לעבירה בשיטת הניקוד החדשה לחץ כאן

כל אדם או נהג המעוניין לברר כמה נקודות נזקפו לחובתו יכול להתקשר למוקד משרד הרישוי ולבקש לקבל תדפיס עדכני על מצב הנקודות שלו בהתאם לשיטת הניקוד החדשה, הכולל פירוט ההרשעות ואמצעי התיקון.

רישום מספר הנקודות בדו"ח

בהתאם להנחיה החדשה, בדו"חות התנועה לצד העבירה ירשמו מס' הנקודות בגין אותה העבירה.
עד כניסתה לפועל של ההנחיה,לא היה רישום של מספר הנקודות לצד העבירה בדוחות ישנים.
לצורך חישוב הנקודות ניתן להעזר במחשבון הניקוד – פרטים ראה באתר זה

הסבר על שיטת הניקוד החדשה

שיטת הניקוד נחקקה ע"פ סמכותו של שר התחבורה- סע' 70 לפק' התעבורה.
השיטה נכנסה לתוקף ב-1 לינואר 2003.

בשיטת הניקוד החדשה נקבע כי לכל נהג נפתח כרטיס אישי. בסופה של קב' התקנות הזו נרשם פירוט מהי כמות הנקודות  לגבי כל עבירה- התוספת  השישית של תקנות.  (הסנקציות לכמות הנקודות אינה מפורטת ברשימה זו אלא בתקנות).
בשיטת הניקוד החדשה ישנן 5 דרגות, להבדיל מהשיטה הקודמת שבה היו שלוש דרגות, ישנן גם הקלות בשיטת הניקוד החדשה מהשיטה הקודמת: יש חלק ניכר של עבירות שאין להן ניקוד. לדוגמה: בעבירת מהירות של פער של עד 20 קמ"ש בעיר/25 קמ"ש מחוץ לעיר אין רישום של נקודות בכלל.

תקופת צבירת הנקודות – הספירה של צבירת הנקודות

תקופת הספירה של צבירת הנקודות  היא תקופה של  שנתיים מיום העבירה. כלומר אם עבר עבירה ב-1 בינואר 2010, ויישפט ב-1 באוגוסט ויקבל ניקוד הניקוד יחשב עד ל-1 בינואר 2012. אם יגיע בתוך השנתיים לצבירה של פחות מ-12 הנקודות הללו תמחקה אוטומטית.

אמצעי התיקון קורס נהיגה פסילות מבחנים ועוד

אם צברת 12 נקודות על מנת שהנקודות הללו תמחקנה, יהיה עליך לעבור אמצעי תיקון – אמצעי התיקון מפורטים בתקנות, בהם קורס בסיסי, בדיקה רפואית, מבחן וכד'. [משרד הרישוי קובע איזה אמצעי תיקון לפי מס' הנקודות (ב-36 נקודות יש פסילה לשלושה חודשיים וכדי לקבל את הרישיון צריך לעבור מבחן)]. אם הוא עבר את 12 הנקודות, אז למרות שעשה את אמצעי התיקון הצבירה תספר במשך 4 שנים ולא שנתיים.
אחת הסנקציות מקובלות הינה קורס לנהיגה נכונה בסיסי, נהג שצבר 12 נקודות במשך שנתיים, מוזמן על חשבונו לקורס לנהיגה נכונה בסיסי. הקורס בן 12 שיעורים ב 3 מפגשים ובסיומו מבחן. עמידה במבחן תמחק את הנקודות. במידה והנהג לא ייבצע את הקורס – עומדת לרשות הרישוי הסמכות לפסול את רישיון הנהיגה שלו.
בצבירה של 22 נקודות תוארך תקופת הצבירה ל 4 שנים מבלי לבטל את הצורך בקורס הנהיגה הנכונה שאליו יזומן הנהג שצבר כאמור 12 נקודות.
בצבירה של 24 נקודות ומעלה יוזמן הנהג לקורס ייעודי- להבדיל מקורס נהיגה נכונה בסיסי אליו מוזמן כאמור נהג שצבר 12 נקודות ומעלה.
בצבירה של 36 נקודות ומעלה – רישיונו של הנהג ייפסל אוטומטית ל 3 חודשים ויחודש רק לאחר מעבר מבחן עיוני-"תיאוריה".
נהג שצבר 36 נקודות בפעם השנייה בתוך לא יותר מ-6 שנים מיום שחודש רישיונו מהפסילה הקודמת – רישיונו ייפסל ל 9 חודשים שלאחריהם ייאלץ לעבור את מסלול קבלת הרישיון מההתחלה- בדיקות רפואיות, במכון הרפואי לבטיחות בדרכים ובבחינות תיאוריה ו/או מבחן נהיגה מעשי.

חשוב לדעת כי רשות הרישוי רשאית במקרה מסוים, מטעמים מיוחדים שתרשום בהחלטתה, להטיל על נהג אמצעי תיקון אחר במקום אמצעי התיקון שצוינו לעיל.

ערעור על נקודות

כאשר אדם מורשע נרשמות לו הנקודות על פי הסעיף בו הורשע, היה והנהג  מגיש ערעור על ההרשעה מושעה רישום הנקודות עד למתן פסק דין סופי בערעור. התוצאה היא שרק באם הוא זוכה הנקודות  לא ירשמו.חשוב לדעת שבאם הוא יורשע אז הניקוד ירשם רטרואקטיבית מיום העבירה.היה ובמקרה מתוך טעות לא הושעה הרישום של הנקודות במצב שבו זוכה הנהג זכאי הנהג לדרוש ממשרד הרישוי למחוק את הניקוד.

זכות שימוע

נהג שהוטלו עליו אמצעי תיקון החמורים יותר של פסילת רישיון נהיגה וכדומה למי שצבר 36 נקודות ומעלה, רשאי לפנות בכתב לרשות הרישוי בתוך 30 ימים מיום שהודע לו  ולבקש כי ישמעו את טענותיו.
מי שיפנה לשימוע, רשות הרישוי תידחה את ביצוע אמצעי התיקון (פסילת רישיון נהיגה וכו') ב-45 ימים, שבמהלכם יישמעו טענותיו של הנהג. לאחר 45 ימים או לאחר שמיעת טענות הנהג, (המוקדם מביניהם) תיתן רשות הרישוי את החלטתה, מה הוחלט לגבי אותו הנהג.

לחישוב נקודות לעבירה בשיטת הניקוד החדשה לחץ כאן

להסבר  על שיטת הניקוד החדשה לחץ כאן.

למאמר על הליך השימוע במשרד הרישוי- פקידי הרישוי הפכו לשופטים לחץ כאן