קטגוריה: מאמרים

הנהג שלול שנים שרבות
הסיבה:
הוא נפסל על ידי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים
בגין אי התאמה אישיותית ושימוש בסמים.
כל ניסיונותיו של הנהג, בעצמו ובאמצעות עזרה קודמת שקיבל
להגיש ערערים לא צלחו.
הנהג נותר ללא רישיון נהיגה במשך שנים.
הנהג פנה לטיפולנו והגשנו ערער למשרד הבריאות.

התוצאה:   אנו הצלחנו להביא לכך, שהנהג שהיה פסול מלנהוג שנים רבות, עקב בעיה אישיותית ושימוש בסמים – קיבל מחדש רישיון נהיגה וחזר לנהוג

 

הנהג הואשם בעבירה של אי מתן זכות קדימה להולך רגל במעבר חציה.

לאור חומרת המקרה, הנהג נפסל מנהלית למשך 30 יום ובנוסף קיבל הזמנה למשפט.

הנהג היה צפוי בנוסף לפסילה המנהלית,  לקבל עונש של פסילה בפועל שלא תפחת  מ-3 חודשים.

אנו ייצגנו את הנהג והגשנו בקשה לבית המשפט  והקדמנו את הדיון במשפטו.

תוצאה: הדיון התקיים תוך ימים ספורים, לאחר 12 ימי שלילה, רישיון הנהיגה הוחזר לנהג לאלתר והוא קיבל עונש של שלילה על תנאי וללא שלילה נוספת בפועל.

בש 1717/08
ת 26406/08

[vc_row full_width="" parallax="" parallax_image="" bg_type="" parallax_style="" bg_image_new="" layer_image="" bg_image_repeat="" bg_image_size="" bg_cstm_size="" bg_img_attach="" parallax_sense="" bg_image_posiiton="" animation_direction="" animation_repeat="" video_url="" video_url_2="" u_video_url="" video_opts="" video_poster="" u_start_time="" u_stop_time="" viewport_vdo="" enable_controls="" bg_override="" disable_on_mobile_img_parallax="" parallax_content="" parallax_content_sense="" fadeout_row="" fadeout_start_effect="" enable_overlay="" overlay_color="" overlay_pattern="" overlay_pattern_opacity="" overlay_pattern_size="" overlay_pattern_attachment="" multi_color_overlay="" multi_color_overlay_opacity="" seperator_enable="" seperator_type="" seperator_position="" seperator_shape_size="" seperator_svg_height="" seperator_shape_background="" seperator_shape_border="" seperator_shape_border_color="" seperator_shape_border_width="" icon_type="" icon="" icon_size="" icon_color="" icon_style="" icon_color_bg="" icon_border_style="" icon_color_border="" icon_border_size="" icon_border_radius="" icon_border_spacing="" icon_img="" img_width="" ult_hide_row="" ult_hide_row_large_screen="" ult_hide_row_desktop="" ult_hide_row_tablet="" ult_hide_row_tablet_small="" ult_hide_row_mobile="" ult_hide_row_mobile_large=""][vc_column width="1/1" offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_posts_slider type="flexslider_fade" interval="15" slides_title="1" link="link_post" order="DESC" count="25" posttypes="post" slides_content="teaser" thumb_size="medium" posts_in="36315,36304,36309,36306,36302,36300,36298,36296,36294,36292,36290,36287,36285,36283,37078,36281,36279,37058"][/vc_column][/vc_row]

הואשם בנהיגה בשכרות כתב האישום נמחק

הנהג הואשם בעבירה של נהיגה בשכרות.

לנהג  היה צפוי עונש:  פסילת מינימום של רישיון הנהיגה לשנתיים.

תוצאה: אנו הצלחנו לגרום לביטול מלא של כתב האישום  נגד הנהג בגין נהיגה בשכרות.

[vc_row full_width="" parallax="" parallax_image="" bg_type="" parallax_style="" bg_image_new="" layer_image="" bg_image_repeat="" bg_image_size="" bg_cstm_size="" bg_img_attach="" parallax_sense="" bg_image_posiiton="" animation_direction="" animation_repeat="" video_url="" video_url_2="" u_video_url="" video_opts="" video_poster="" u_start_time="" u_stop_time="" viewport_vdo="" enable_controls="" bg_override="" disable_on_mobile_img_parallax="" parallax_content="" parallax_content_sense="" fadeout_row="" fadeout_start_effect="" enable_overlay="" overlay_color="" overlay_pattern="" overlay_pattern_opacity="" overlay_pattern_size="" overlay_pattern_attachment="" multi_color_overlay="" multi_color_overlay_opacity="" seperator_enable="" seperator_type="" seperator_position="" seperator_shape_size="" seperator_svg_height="" seperator_shape_background="" seperator_shape_border="" seperator_shape_border_color="" seperator_shape_border_width="" icon_type="" icon="" icon_size="" icon_color="" icon_style="" icon_color_bg="" icon_border_style="" icon_color_border="" icon_border_size="" icon_border_radius="" icon_border_spacing="" icon_img="" img_width="" ult_hide_row="" ult_hide_row_large_screen="" ult_hide_row_desktop="" ult_hide_row_tablet="" ult_hide_row_tablet_small="" ult_hide_row_mobile="" ult_hide_row_mobile_large=""][vc_column width="1/1" offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_posts_slider type="flexslider_fade" interval="15" slides_title="1" link="link_post" order="DESC" count="25" posttypes="post" slides_content="teaser" thumb_size="medium" posts_in="36315,36304,36309,36306,36302,36300,36298,36296,36294,36292,36290,36287,36285,36283,37078,36281,36279,37058"][/vc_column][/vc_row]

הנהג הואשם בעבירה של נהיגה במהירות של 140 קמ"ש.

לאור חומרת המקרה, הנהג נפסל מנהלית למשך 30 יום ובנוסף קיבל הזמנה למשפט.

מדובר בנהג חדש.

בהתאם למהירות הגבוה ולהיותו נהג חדש,  הנהג היה צפוי לקבל עונש של שלילה בפועל לפחות ל-3 חודשים בהמשך היה נדרש להוציא רישיון חדש.

תוצאה : בפסק הדין קיבל עונש של שלילה על תנאי וללא שלילה בפועל, בית המשפט הסתפק בשלילה המנהלית שרוצתה ובכך חסך מהנהג שלילה והנהג החדש לא נדרש להוציא רישיון חדש.

תתע 5632-06-14

אי מתן זכות קדימה הרישיון הוחזר לאלתר

הנהג הואשם בעבירה של אי ציות לתמרור 301 אין מתן זכות קדימה

לאור חומרת המקרה, הנהג נפסל מנהלית למשך 30 יום ובנוסף קיבל הזמנה למשפט

הנהג היה צפוי לאחר השלילה המנהלית לקבל במשפט עונש של שלילה בפועל לפחות ל-3 חודשים (המשפט היה קבוע לתאריך מאוחר יותר).

אנו הגשנו בקשה לבית המשפט  והקדמנו את הדיון במשפטו.

תוצאה : הדיון התקיים תוך ימים ספורים רישיון הנהיגה הוחזר לנהג לאלתר והוא קיבל עונש  של שלילה על תנאי וללא שלילה בפועל.

[vc_row full_width="" parallax="" parallax_image="" bg_type="" parallax_style="" bg_image_new="" layer_image="" bg_image_repeat="" bg_image_size="" bg_cstm_size="" bg_img_attach="" parallax_sense="" bg_image_posiiton="" animation_direction="" animation_repeat="" video_url="" video_url_2="" u_video_url="" video_opts="" video_poster="" u_start_time="" u_stop_time="" viewport_vdo="" enable_controls="" bg_override="" disable_on_mobile_img_parallax="" parallax_content="" parallax_content_sense="" fadeout_row="" fadeout_start_effect="" enable_overlay="" overlay_color="" overlay_pattern="" overlay_pattern_opacity="" overlay_pattern_size="" overlay_pattern_attachment="" multi_color_overlay="" multi_color_overlay_opacity="" seperator_enable="" seperator_type="" seperator_position="" seperator_shape_size="" seperator_svg_height="" seperator_shape_background="" seperator_shape_border="" seperator_shape_border_color="" seperator_shape_border_width="" icon_type="" icon="" icon_size="" icon_color="" icon_style="" icon_color_bg="" icon_border_style="" icon_color_border="" icon_border_size="" icon_border_radius="" icon_border_spacing="" icon_img="" img_width="" ult_hide_row="" ult_hide_row_large_screen="" ult_hide_row_desktop="" ult_hide_row_tablet="" ult_hide_row_tablet_small="" ult_hide_row_mobile="" ult_hide_row_mobile_large=""][vc_column width="1/1" offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_posts_slider type="flexslider_fade" interval="15" slides_title="1" link="link_post" order="DESC" count="25" posttypes="post" slides_content="teaser" thumb_size="medium" posts_in="36315,36304,36309,36306,36302,36300,36298,36296,36294,36292,36290,36287,36285,36283,37078,36281,36279,37058"][/vc_column][/vc_row]

ייצגנו נהגת צעירה, חיילת משוחררת, שנתפסה נוהגת בשכרות.

הנהגת הייתה צפויה לעונש של פסילה בת שנתיים מאסר על תנאי והוצאת רישיון מחדש –

תוצאה :
בפסק הדין  הוטלו עליה פסילה קצרה,  בניכוי עונש הפסילה המנהלית ללא מאסר על תנאי וללא צורך להוציא רישיון מחדש.

תתע 4026-02-14

[vc_row full_width="" parallax="" parallax_image="" bg_type="" parallax_style="" bg_image_new="" layer_image="" bg_image_repeat="" bg_image_size="" bg_cstm_size="" bg_img_attach="" parallax_sense="" bg_image_posiiton="" animation_direction="" animation_repeat="" video_url="" video_url_2="" u_video_url="" video_opts="" video_poster="" u_start_time="" u_stop_time="" viewport_vdo="" enable_controls="" bg_override="" disable_on_mobile_img_parallax="" parallax_content="" parallax_content_sense="" fadeout_row="" fadeout_start_effect="" enable_overlay="" overlay_color="" overlay_pattern="" overlay_pattern_opacity="" overlay_pattern_size="" overlay_pattern_attachment="" multi_color_overlay="" multi_color_overlay_opacity="" seperator_enable="" seperator_type="" seperator_position="" seperator_shape_size="" seperator_svg_height="" seperator_shape_background="" seperator_shape_border="" seperator_shape_border_color="" seperator_shape_border_width="" icon_type="" icon="" icon_size="" icon_color="" icon_style="" icon_color_bg="" icon_border_style="" icon_color_border="" icon_border_size="" icon_border_radius="" icon_border_spacing="" icon_img="" img_width="" ult_hide_row="" ult_hide_row_large_screen="" ult_hide_row_desktop="" ult_hide_row_tablet="" ult_hide_row_tablet_small="" ult_hide_row_mobile="" ult_hide_row_mobile_large=""][vc_column width="1/1" offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_posts_slider type="flexslider_fade" interval="15" slides_title="1" link="link_post" order="DESC" count="25" posttypes="post" slides_content="teaser" thumb_size="medium" posts_in="36315,36304,36309,36306,36302,36300,36298,36296,36294,36292,36290,36287,36285,36283,37078,36281,36279,37058"][/vc_column][/vc_row]

 

 

מהי פשיטת רגל
פשיטת רגל היא מצב משפטי המכיר באי יכולת של אדם לשלם את חובותיו הכספיים.
על אף שבהכרזת החייב כפושט רגל על פי חוק יש יתרונות וחסרונות לחייב כמו גם לנושים, הרי שברוב המקרים, החייב הוא זה שמבקש מהרשויות המתאימות, הגנה מנושיו, על ידי הכרזתו כפושט רגל, במטרה לצאת מהחובות ולפתוח דף חדש.

הטיפול של משרדינו בהליכי פשיטת רגל והליכי פתיחת דף חדש
במשרדינו מחלקה מיוחדת המתמחה בהליכי פשיטת רגל, הליכי איחוד תיקים בהוצל"פ והליכי פתיחת דף חדש. אנו משתדלים למצוא לכל אדם שנקלע לחובות בתום לב, את הדרך הנכונה לצאת מהחובות.
אחת המטרות שלנו, היא להגן על אדם שנקלע לחובות בתום לב, במידת האפשר לנסות ולהגן על דירת המגורים שלו לפי סעיף 68 לפקודת פשיטת הרגל.
רצוי אם ניתן להגן על בן זוגו של האדם שנקלע לחובות בתום לב ובמידה ולבן הזוג ישנם נכסים, שניתן להגן עליהם, אנו נפעל לשמור על אוטונומיות של בן הזוג מבלי לפגוע בתא המשפחתי ותוך מתן כבוד למוסד הנישואין.
אצלנו ניתן לקבל הכוונה וייעוץ מהו ההליך הנכון שיש לנקוט בו, האם כדאי לנקוט בהליך של בקשה לאיחוד תיקים או בהליך של פשיטת רגל על מנת לקבל צו הפטר.
במידה והנך שרוי בחובות וברצונך לצאת מהחובות ולפתוח דף חדש צור קשר עם משרדנו.

מטרות פשיטת הרגל
קיומו של הסטאטוס המשפטי המיוחד של פושט רגל נועד להשיג שתי מטרות עיקריות:
♦ לאפשר לחייב אשר באמת ובתמים אינו יכול לשלם את חובותיו להתחיל מחדש ולמנוע את התעמרות הנושים והשלטונות בו.
♦ להסדיר את כינוס נכסיו של החייב על מנת לחלקם באופן מוסדר בין הנושים לפי סדר עדיפות הקבוע בחוק.
קיומו של הליך מסודר לפשיטת רגל וכינוס נכסים, הוא חלק מהחיים הכלכליים המודרניים והוא אינטרס ציבורי מובהק, משום שגם לנושים ולהוצאה לפועל אין עניין להתעמר ולנקום בחייב, אלא לקבל את מה שניתן לקבל מהחוב. לחברה יש עניין לאפשר הזדמנות שנייה בעסקים ולו כדי לעודד פעילות עסקית.

הליכי פשיטת רגל בישראל
מוסדות פשיטת רגל מנוהלים בישראל על ידי פקודת פשיטת הרגל (נוסח חדש) 1980. מי שמופקד על ביצועה הוא משרד המשפטים, זאת מתוך הכרה שהמדינה עצמה עלולה להיות נושה בהליכי פשיטת רגל: למשל כאשר אזרח החייב כסף לרשויות
המס. משרד המשפטים ולא משרד האוצר, הוא על כן הגוף הממונה על ביצוע הפקודה.
הישות הסטטוטורית האחראית על ייצוג האינטרס הציבורי בהליכי פשיטת רגל היא הכונס הרשמי, אגף של האפוטרופוס הכללי במשרד המשפטים. הכונס הרשמי מתפקד כנאמן של פושטי רגל ומפרק זמני של חברות עד שבית המשפט ממנה נאמן או מפרק קבוע ומשנתמנו אלה, מפקח על פעולתם.
הליכי פשיטת הרגל מתחלקים לשלבים, כאשר בשלב הראשון ניתן נגד החייב צו כינוס נכסים. משניתן צו כינוס הנכסים, מעכב בית המשפט המחוזי את כל ההליכים המשפטיים התלויים ועומדים נגדו בגין חובותיו, לרבות הליכי הוצאה לפועל. אולם, מרגע שניתן צו כינוס הנכסים חלות עליו גם מגבלות רבות, כגון איסור פעילות כלכלית מסוגים שונים. המגבלות נועדו להבטיח שלא יצבור חובות נוספים. הוא גם מחויב לשלם לכונס הרשמי סכום חודשי שאותו קובע הכונס ומנוע מלצאת את גבולות ישראל.
תפקידו של הכונס להבטיח שכל נכסיו של החייב יועברו לקופת הכינוס. לשם כך הוקמה יחידת חקירה מיוחדת, שתפקידה
להתחקות אחרי נכסיו ולמנוע את הברחתם מהארץ או כל הונאה אחרת. משכונסו הנכסים הם מחולקים לנושים לפי דין קדימה הקבוע בפקודה. לדוגמה: חוב לתשלום דמי מזונות או לתשלום משכורת לעובד שכיר קודם לחוב לבנק או לאדם פרטי אחר.
מספר חודשים לאחר שכונסו נכסיו של החייב, מתקיים דיון בבקשתו להכריז עליו פושט רגל. סיומו של ההליך בדרך כלל בצו הפטר שנותן בית המשפט לחייב כאשר השתכנע שכל מה שניתן היה לשלם לנושים שולם ואין תועלת בהמשך ההליכים. משניתן צו הפטר נמחקים החובות ומוסרות ההגבלות שהוטלו על החייב. לפני התיקון בשנת 1996- היה נהוג למשוך את ההליכים במשך שנים עד שיצליח החייב לפרוע לפחות שליש מחובותיו.
כיום בית המשפט מאפשר למי שנקלעו לחובות לקבל צו הפטר מהר יותר, ובתנאי שהוכח שהוא נקלע למצב זה בתום לב, זאת גם בלא ששילמו את השליש האמור ולחזור לעולם העסקים הרגיל.
בעקבות התיקונים לפקודה חלה עלייה משמעותית במספר המבקשים להכיר בהם כפושטי רגל בישראל.

בשנים האחרונות, ישנה עליה דרמטית במספר תאונות פגע וברח.
אנו עדים לאחרונה, לעליה דרמטית במקרים שבהם נהגים, שפגעו במשתמשים אחרים בדרך, בורחים ממקום התאונה, מבלי להגיש עזרה.
התופעה נקראת בלשון העם "תאונת פגע וברח".
אסקור מקרים שקרו בשנים האחרונות:
"צעירה בת 25 נהרגה מפגיעת ג'יפ בתל אביב- צעירה בת 25 נהרגה מפגיעת ג'יפ בתל אביב הנהג צולם במצלמות האבטחה והמשטרה מחפשת אחריו.
הצעירה מקיבוץ נווה אור, לי זיתוני, נדרסה למוות תוך כדי חצייה במעבר חצייה הנהג הפוגע וחבר שהיה עמו ברכב בזמן התאונה נמלטו לצרפת".
בנו של השופט מישאל חשין ז"ל, נפגע בעת שרכב על אופניו בתאונת פגע וברח.
שניאור חשין, היה בן 42, אב לשלושה ילדים, בעת שנדרס למוות שעה שרכב על אופניו יחד עם חברו.
התאונה קרתה בסמוך לראש העין, המשטרה קראה לאזרחים שהיו עדים לתאונה ליצור קשר עמה על מנת לאתר הנהג הפוגע.
עוד קראה המשטרה לנהג הפוגע להסגיר את עצמו.
שופט ביהמ"ש העליון, מישאל חשין ז"ל, פסק בעניין תאונת פגע וברח רק שמונה שנים לפני שבנו נהרג.
רק שמונה שנים, לפני שאיבד כבוד השופט מישאל חשין, את בנו, שניאור חשין, בתאונת פגע וברח, בעת שרכב על אופניו פסק כב' השופט חשין :
"מעשהו זה של הנוהג הבורח פוגע בשורשי הסולידאריות החברתית והאישית המינימאלית לקיום חברה תקינה".
עוד פסק כב' השופט חשין בעניין תאונת פגע וברח:
"העבירה של הפקרה אחרי פגיעה, עבירה קשה ומכוערת היא. הנוהג ברכב שהיה מעורב בתאונה נס על נפשו ומותיר את הנפגע מאחוריו מתפתל בייסוריו ואין מושיע".

תאונת פגע וברח בעיני המחוקק
המחוקק ובתי המשפט לתעבורה, רואים בחומרה רבה, את העבירה של תאונת פגע וברח. עבירה זו הוגדרה בתקנה 144 לתקנות התעבורה.
תקנה 144 לתקנות התעבורה, קובעת מה הם הכללים לפיהם חייב לנהוג, הנהג המעורב בתאונה בה נפגע אדם:
*  לעצור את רכבו ולהימנע מלהזיזו.
*  להגיש עזרה לנפגע ולהזעיק כוחות הצלה.
*  למסור את פרטיו האישיים לנפגע על-פי דרישתו.
*  להודיע לתחנת המשטרה על המקרה ולמסור את פרטיו.

עבירת ההפקרה
דרגה חמורה יותר לעבירה זו היא האשמה בגין הפקרה.
סעיף 64ב לפקודת התעבורה קובע כי "נוהג רכב המעורב בתאונה והוא ידע או שבנסיבות המקרה היה עליו לדעת, כי בתאונה נפגע אדם, ולא הגיש לנפגע עזרה שהיה ביכולתו להגיש בנסיבות המקרה, לרבות הסעתו לטיפול רפואי, דינו מאסר תשע שנים. ובלבד שלא יוטל עליו מאסר על תנאי בין כעונש יחיד ובין כעונש נוסף ולא יינתן עליו צו מבחן."

פרשנות משפטית באשר לתאונות פגע וברח
תאונת פגע וברח שונה מייתר עבירות התעבורה, בכך שיש לה גם יסוד נפשי הידוע בלטינית כ"Actus Rous", בנוסף יסוד העובדתי של ה"Mens Rea", הדרוש לכל עבירת תעבורה אחרת.
עבירת ההפקרה לפי סעיף 64 חלה על נהג המעורב בתאונת דרכים, המודע או צריך להיות מודע לכך, שעשויים להיות נפגעים או שיש נפגעים, והוא, אינו עוצר כדי לבדוק את תוצאות התאונה, או אינו עוצר כדי להגיש עזרה רפואית.
התביעה צריכה להוכיח, כי בנסיבות המקרה הנאשם היה צריך להיות מודע לכך שהיה מעורב בתאונת דרכים ושידע או שהיה עליו לדעת, כי בנסיבות המקרה עשוי היה להיפגע אדם או שיש פצוע.
יש לציין, כי עצירה בקרבת מקום התאונה מבלי לברר את המצב לא תפטור, את הנהג מאחריות לעבירה.
יש לזכור כי הנטל, על התביעה, בעבירות אלו, מחייב גם הוכחת, היסוד הנפשי ה"Actus Rous", בנוסף ליסוד העובדתי, ה"Mens Rea", בכך שהתביעה צריכה להוכיח מלבד היסוד העובדתי גם את היסוד הנפשי. מחשבה פלילית מוגדרת בחוק כדלקמן: "מודעות לטיב המעשה, לקיום הנסיבות ולאפשרות הגרימה לתוצאות המעשה הנמנים עם פרטי העבירה".
המגמה של בתי המשפט, הינה  להרחיב את חובתו של אדם להושיט עזרה לאדם המצוי בסכנה בכלל, ובתאונת דרכים בפרט.
כך למשל, הורחבה תכולת עבירת ההפקרה מ"נהג שתוך נהיגתו גרם לתאונה" ל-"נהג המעורב בתאונה". הדברים רלוונטיים ביותר למקרים בהם מי שברח, או מי שלא הגיש עזרה, היה לא רק הנהג עצמו, אלא אדם אחר שהיה עמו ברכב: לעניין זה ראה המקרה המצער של לי זיתוני.
הפקרה אחרי פגיעה – סעיף 64א לפקודה קובע, כי "נוהג רכב המעורב בתאונה, והוא יודע או שהיה עליו לדעת, כי בנסיבות המקרה עשוי היה להיפגע אדם, ולא עצר במקום התאונה, או קרוב לו ככל האפשר, כדי לעמוד על תוצאות התאונה, דינו מאסר שבע שנים. ובלבד שלא יוטל עליו מאסר על תנאי, בין כעונש יחיד ובין כעונש נוסף ולא יינתן עליו צו מבחן.
עבירת ההפקרה והתאונות המכונות בפי העם "תאונות פגע וברח" הינן מהחמורות ביותר מבין עבירות התעבורה.
נראה כי לכל עבירת תעבורה ניתן לבקש כפרה ומחילה, מהנפגע ומכבוד בית המשפט. טוב יעשו האוחזים בהגה אם יפנימו כי במקרים של תאונת פגע וברח קשה ולעיתים בלתי אפשרי לזכות בכל התחשבות או רחמים מאיש ולו בלבד בגלל כיעורה של העבירה המעידה לא פעם על אופיו של מי שעבר אותה.

מה ש"מכונה בפי החברה" לגנוב רכב או ל"השאיל" ת'רכב מההורים, מהאח, מהאחות, מהחבר – כשהם ישנים  יכונה בשפה מקצועית שבל"ר שהינו שימוש ברכב ללא רשות.
מדובר במצב שאדם לוקח רכב ללא רשות בעליו ונוסע בו, ואין חשיבות בעניין זה האם מי שלקח את הרכב התכוון להחזירו לבעליו או לא. 

החוק מבחין בין מספר מצבים של שימוש ברכב ללא רשות

1. שימוש ברכב ללא רשות בעל הרכב או המחזיק ברכב כשאין לנהג רישיון נהיגה בתוקף – העונש במקרה זה הינו מינימום 3 שנים פסילה של הרישיון, בנוסף על כל עונש אחר שיפסוק בית המשפט לתעבורה ואין מדובר במקרה שפג תוקף הרישיון מחמת אי תשלום אגרת הרישיון.
2. שימוש ברכב ללא רשות בעל הרכב או המחזיק ברכב כשיש לנהג רישיון נהיגה בתוקף – העונש במקרה זה הינו פסילה בפועל מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופת מינימום של 6 חודשים.
3. אדם שהרשה לאדם אחר לנהוג ברכב שבבעלותו או בחזקתו ויודע שלמי שנוהג ברכב אין רישיון נהיגה בתוקף לאותו סוג רכב- מדובר בעבירת התרת נהיגה שהעונש במקרה זה הינו מאסר בפועל לתקופה של מינימום 3 שנים, אם אותו אדם היה קטין שאיננו יכול לקבל רישיון נהיגה – מאסר חמש שנים עם או בלי קנס. ובנוסף לכך – פסילה מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של מינימום 3 שנים, אולם רשאי בית המשפט, בנסיבות מיוחדות, שיפרש בפסק-דינו, לפסוק מאסר על תנאי."
חשוב לדעת, כי עונש הפסילה בפועל, במקרה של שבל"ר, הוא בנוסף לכל עונש אחר שיפסוק בית המשפט.
כשאדם "סחב" או "פילח" את הרכב למישהו אחר ללא רשות ונהג ברכב, זו עבירה חמורה הדומה לעבירת הגניבה, למרות שאנו שומעים על מקרים רבים בהם ה"חבר'ה" נוהגים לקחת מההורים או מאדם קרוב אחר את הרכב ללא רשות, כאשר הם אינם יודעים שהם בעצם עוברים עבירה חמורה. 
במקרה שהנוהג ברכב הינו קטין,למשל, שאין לו רישיון נהיגה ונהג ברכב של הוריו, והוריו רוצים להגן עליו ולומר במשפט, כי הם ידעו שהוא לקח את הרכב, כדי שלא יואשם בגניבה חלילה – במקרה זה ההורים עלולים לקבל עונש מאסר לתקופה של חמש שנים עם או בלי קנס.
יש להפריד בין כל מה שקשור לשימוש ברכב ללא רשות (שבל"ר), לבין  נהיגה ללא רישיון נהיגה.

 

מה ש"מכונה בפי החברה" לגנוב רכב או ל"השאיל" ת'רכב מההורים, מהאח, מהאחות, מהחבר – כשהם ישנים  יכונה בשפה מקצועית שבל"ר שהינו שימוש ברכב ללא רשות.
מדובר במצב שאדם לוקח רכב ללא רשות בעליו ונוסע בו, ואין חשיבות בעניין זה האם מי שלקח את הרכב התכוון להחזירו לבעליו או לא.
העונש המקובל על עבירה זו– פסילה בפועל של רישיון נהיגה לתקופה שלא פחות משישה חודשים, יש מקרים נדירים שעורך הדין יכול לשכנע את בית המשפט, במקרה של  שבל"ר להטיל פסילה בפועל לתקופה קצרה יותר.
חשוב לדעת כי עונש הפסילה במקרה של שבל"ר בפועל הוא בנוסף לכל עונש אחר שיפסוק בית המשפט.
כשאדם "סחב" או "פילח" את הרכב למישהו אחר ללא רשות ונהג ברכב זו עבירה חמורה הדומה לעבירת הגניבה, למרות שאנו שומעים על מקרים רבים בהם ה"חבר'ה" נוהגים לקחת מההורים או מאדם קרוב אחר את הרכב ללא רשות, כאשר הם אינם יודעים שהם בעצם עוברים עבירה חמורה.
במקרה שהנוהג ברכב הינו קטין,למשל, שאין לו רישיון נהיגה ונהג ברכב של הוריו, והוריו רוצים להגן עליו ולומר במשפט כי הם ידעו שהוא לקח את הרכב כדי שלא יואשם בגניבה חלילה – במקרה זה ההורים עלולים לקבל עונש מאסר לתקופה של חמש שנים עם או בלי קנס.

החוק מבחין בין מספר מצבים של שימוש ברכב ללא רשות

1. שימוש ברכב ללא רשות בעל הרכב או המחזיק ברכב כשאין לנהג רישיון נהיגה בתוקף– העונש במקרה זה הינו מינימום 3 שנים פסילה של הרישיון בנוסף על כל עונש אחר שיפסוק בית המשפט לתעבורה ואין מדובר במקרה שפג תוקף הרישיון מחמת אי תשלום אגרת הרישיון.
2. שימוש ברכב ללא רשות בעל הרכב או המחזיק ברכב כשיש לנהג רישיון נהיגה בתוקף– העונש במקרה זה הינו פסילה בפועל מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופת מינימום של 6 חודשים.
3. אדם שהרשה לאדם אחר לנהוג ברכב שבבעלותו או בחזקתו ויודע שלמי שנוהג ברכב אין רישיון נהיגה בתוקף לאותו סוג רכב- מדובר בעבירת התרת נהיגה שהעונש במקרה זה הינו מאסר בפועל לתקופה של מינימום 3 שנים, אם אותו אדם היה קטין שאיננו יכול לקבל רישיון נהיגה – מאסר חמש שנים עם או בלי קנס. ובנוסף לכך- פסילה מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של מינימום 3 שנים, אולם רשאי בית המשפט, בנסיבות מיוחדות, שיפרש בפסק-דינו, לפסוק מאסר על תנאי.

יש להפריד בין כל מה שקשור לשימוש ברכב ללא רשות (שבל"ר), לבין  נהיגה ללא רישיון נהיגה.

לפרק נהיגה ללא רישיון נהיגה לחץ כאן.

כאשר אדם מואשם בעבירה של שבל"ר, דרושה בדיקה יסודית של כל חומר הראיות והחקירה,הכרה מעמיקה של החוק והפסיקה, מיומנות רבה של עורך דין תעבורה, כל זאת בכדי לגרום לכך שבית המשפט לתעבורה לא יטיל עונשים חמורים ביותר על הנאשם, לרבות פסילות לתקופות של שנים רבות ועונשי מאסר בפועל.