קטגוריה: תעבורה מאמרים

אזרחים רבים הניצבים בפני כתב אישום, בבית משפט לתעבורה, "שוכחים" להגיע לדיון, יש מביניהם, שעושים זאת מן הטעם שהינם חוששים מהמעמד בפני שופט התעבורה, יש שהנם מאד עסוקים ואינם רוצים להפסיד יום עבודה ויש שסתם שכחו.
בתי המשפט, נוטים להחמיר ביותר עם מי שלא התייצב לדיון בעינינו, על פי רוב תוטל על נאשמים אלו, פסילת רישיון הנהיגה בפועל אפילו במקרה שהינם מואשמים בעבירות קלות שבדרך כלל העונש לגביה מסתכם בקנס ובפסילה על תנאי בלבד. זאת מן הטעם, שההיעדרות מהמשפט מצטיירת בעיני בית המשפט לתעבורה, כזלזול.
אזרחים רבים הניצבים בפני בית משפט לתעבורה, אינם לוקחים בחשבון את יכולת עורך הדין העוסק בדיני תעבורה, להציל את רישיון הנהיגה של הנהג, למנוע או לצמצם באופן ניכר את תקופת הפסילה בפועל, תקופת פסילה על תנאי ולמנוע או לצמצם במקרים רבים הטלת עונשי מאסר בפועל, קנסות ועוד.
יש אזרחים, שאינם יודעים, על זכותם לייצוג משפטי על ידי עורך דין שעוסק בתחום דיני התעבורה. נהגים אלו, שאינם מודעים למרחב התמרון העצום, של עורך הדין לתעבורה
לזכות הייצוג על ידי עורך דין בבית משפט לתעבורה לחץ כאן.
חשוב לדעת כי כיום, נטיית בתי המשפט היא להחמיר בדרישות של מי שמגיש בקשה לביטול פסק דין.
עורך הדין לתעבורה, יכול אומנם להגיש בקשה לביטול פסק הדין, אולם, יש לזכור כי מכוח תקנה 44א לתקנות סדר הדין הפלילי, תשל"ד-1974 קיימת חזקת מסירה, שעל המבקש להפריכה חובה להוכיח שאין המדובר בהימנעותו לקבל דבר הדואר, כנאמר בתקנה: "זולת אם הוכיח הנמען שלא קיבל את הודעה או את ההזמנה מסיבות שאינן תלויות בו ולא עקב הימנעותו לקבלן".
עורך הדין לתעבורה, יכול להגיש בקשה לביטול פסק הדין, על פי סעיף 130(ח) לחוק סדר הדין הפלילי, תוך שלושים ימים מהיום שהומצא לנאשם פסק הדין, אולם רשאי בית המשפט לדון בבקשה שהוגשה לאחר מועד זה אם הבקשה הוגשה בהסכמת התובע. לבקשה לביטול פסק דין, רצוי להוסיף גם בקשה לעיכוב ביצוע, בכדי להחזיר את הנאשם, לאותו מצב בו עמד לפני שבית המשפט לתעבורה, גזר את דינו בהעדר.
בתי המשפט מקשים ביותר בעניין בקשות לביטול פסקי דין, שהפכו בעת האחרונה להיות משימה קשה, ועורך הדין, שמגיש בקשה כזו, צריך להיות מעודכן היטב בהלכות האחרונות לעניין ביטולי פסק הדין, והקושי בלקבל ביטול פסק דין, ראו בעניין זה, ההלכות:
ע"פ 70050/99 חרובי פארס נ' מ"י, ע"פ 70618/00 סלמן נ' מ"י, בר"ע ביהמ"ש העליון 418/85 רוקנשטיין נ' מ"י, בר"ע ביהמ"ש העליון 9142/01 סוראיה איטליא נ' מ"י, ברע"פ ביהמ"ש העליון 2945/05 רעבי רסלאן נ' מ"י ועוד.
עורך הדין, צריך לבחון היטב באם יוכל לשכנע את בית המשפט, שהייתה סיבה מוצדקת לאי התייצבותו של הנאשם ובאם יוכרח שהדבר דרוש כדי למנוע עיוות דין.
טעות נפוצה של נהגים היא בסברה:
"אם כבר קיבלתי פסק דין חמור בהעדר התייצבות מה כבר ניתן לעזור "?
התשובה הינה כפולה, לעיתים לא ניתן לעזור, אולם,בדיוק במקרים שניתן לעזור, יש לעורך הדין לתעבורה, מרחב פעולה אדיר בה הוא יכול לנצל את ידיעותיו, את ניסיונו, במטרה להביא לביטול פסק הדין החמור בהעדר ולשפר את מצבו של הנאשם.

פסילת רישיון נהיגה, הינה אחת מדרכי הענישה המקובלות בבית משפט לתעבורה.
כשבית המשפט לתעבורה מטיל על הנאשם עונש של פסילה הנכנסת לתוקפה מיד, העונש נקרא פסילה בפועל, אולם לעיתים בית המשפט נותן לנאשם, הזדמנות נוספת לשפר את דרכיו ואת נהיגתו ואז מוטלת על הנאשם במקום פסילה בפועל פסילה על תנאי.
ברוב המקרים בהם מוטלת פסילה בפועל, מוטלת גם פסילה על תנאי.

לעיון בפרק פסילה על תנאי לחץ כאן.

אזרחים ונהגים רבים אינם מודעים לכך, שישנם סעיפים בכתבי האישום, בהם קיימת חובת פסילה מינימאלית, לבתי המשפט היום יש נטייה להכביד בענישה בכלל ובמקרים של תאונות דרכים בפרט לתקופה שמעבר לפסילת המינימום.

לעיון בפסילת המינימום לחץ כאן

יש לזכור, כי קיימים מקרים, נדירים, בהם עורך הדין מצליח לשכנע את בית המשפט, שקימות נסיבות מיוחדות שיפרט בפסק הדין, ובמקרה כזה, לשכנע את בית המשפט להפעיל סמכות נדירה ולהורות על פסילה לתקופה קצרה יותר מפסילת המינימום.
במקרים רבים, עורך דין הבקיא בתחום התעבורה, יידע להבחין איזה סעיף אישום מחייב עונש של פסילה בפועל, ואיזה סעיף אינו מחייב פסילה. ולכן במקרה שהסיכויים לזיכוי נמוכים, יפנה עורך הדין אל גורמי התביעה, במטרה לנסות ולשנות את סעיפי האישום בהם מואשם הנהג לסעיפים קלים יותר, שאינם מחייבים שלילה.

חובת הפקדת רישיון והימנעות מנהיגה בזמן פסילה 

נהג שמנסה להערים על משטרת התנועה בדרך שמחזיק רישיון ישן, או שמוציא סמוך למועד המשפט, כפל רישיון נהיגה, בטענה שרישיונו אבד, לא ימלט מעונשו באם יידרש להציג רישיון נהיגה בעת ביקורת, או חס וחלילה באם תקרה תאונה, בירור קצר במסוף המשטרתי יגלה את העובדה שהוא נוסע בזמן פסילה.

לעיון בפרק נהיגה בזמן פסילה לחץ כאן.

על מנת למנוע מצב של תחבולות שונות של מי שרישיון נפסל, רישיון שנפסל, מחורר או מסומן במזכירות בית משפט לתעבורה.
עם הפקדת הרישיון במזכירות בית המשפט מקבל הנאשם שנשפט,  טופס "אישור על הפקדת הרישיון", בסיום הפסילה, מציג הנאשם שנשפט, את האישור על הפקדת הרישיון, וכנגדו מקבל רישיון נהיגה חדש ממשרד הרישוי.
נהג הסבור שנעשה לו עוול בחישוב הפסילה או שהוא מבקש לקצרה יכול להגיש בקשה לחישוב תקופת הפסילה. חשוב לזכור כי כאשר יש פסילות שהוטלו במספר בתי משפט, הן מחושבות במצטבר, כלומר, אם יש לאדם לדוגמא, שלושה חודשי פסילה בבית משפט לתעבורה בחיפה, וגם ארבע חודשי פסילה, בבית משפט לתעבורה באילת, חובה עליו, להפקיד הרישיון לתקופה של שבעה חודשים.
המקרים בהם בית המשפט יחשיב את התקופה בה טרם הופקד הרישיון, כחלק מתקופת הפסילה, הם נדירים ומתייחסים, בדרך כלל, למקרים בהם הייתה שלילה מנהלית, שבית משפט הורה שתילקח בחשבון וזאת לאור סעיף 42 לפקודת התעבורה.
סעיף 42(א) לפקודת התעבורה קובע כי הפסילה תחל ביום מתן גזר הדין אם אין הוראה אחרת וסעיף 42(ג)(1) קובע כי בחישוב תקופת הפסילה לא יבוא במניין התקופה שחלפה עד מסירת הרישיון.
במקרים בהם יש מספר תקופות שלילה בו זמנית, רצוי מאוד להיוועץ בעורך דין לתעבורה, ולבחון איתו כיצד לבצע את הפקדות הרישיון, במטרה שהתקופות תיחשבנה, הפסילה תיכנס לתוקף ותסתיים ולא יהיה מצב של נהיגה בזמן שלילה.
נהג שהוטל עליו עונש של פסילה בפועל, חייב לגשת למזכירות בית המשפט ולהפקיד את הרישיון. במקרה ורישיון הנהיגה אבד או שאינו בתוקף, יש לגשת למשרד הרישוי ולקבל טופס דו"ח מצב רישיון נהיגה. טופס זה יש להפקיד יחד עם תצהיר עליו ניתן לחתום בפני עורך דין לתעבורה, שופט, רשם, או כל עורך דין, המורה כי אין בידי המבקש להפקיד תעודת רישיון נהיגה.
יש לזכור כי ריצוי עונש הפסילה מתחיל רק עם הפקדת הרישיון. לכן, כאשר בית המשפט מטיל נהג הפסול מנהיגה אשר שוכח או לא מודע לכך שהוא צריך להפקיד את רישיונו יוצא נפסד, שכן תקופת הפסילה מבחינת החוק עדין לא החלה והוא סתם נוסע באוטובוסים או תקוע בבית. נהג הפסול מנהיגה שבכוונה לא מפקיד את רישיונו וממשיך לנסוע עובר עבירה חמורה ביותר של נהיגה בזמן פסילה שבגינה עונשים חמורים לרבות מאסר בפועל ומאסר על תנאי.

לעיון בחובת הפקדת רישיון וחישוב תקופת השלילה  לחץ כאן 

Адвокатская контора «Аргман Омри», специализирующаяся в области автодорожного права, более 20 лет лидирует на рынке Израиля. О нас могут рассказать тысячи клиентов, удовлетворенных исходом их дел по автотранспортным делам.

Нередко случается так, что водитель обращается  к нам после того, как у него возникли проблемы в суде по автодорожным делам.

Обычно в таких случаях водитель уверен в том, что достаточно просто объяснить судье, полицейскому, в регистрационном Управлении министерства транспорта («Мисрад ха-ришуй»), как важно ему иметь права, и его наверняка поймут и пойдут ему навстречу…

В таких случаях, после того, как водитель потерпел неудачу, мы, в большинстве случаев, ничем не можем ему помочь – как говорится, после драки кулаками не машут. Мы оказываем помощь тем, кто готов передать свое дело в руки профессионалов, а не дилетантов.

Наша адвокатская контора является ведущей в области автодорожного права. Мы занимаемся следующими вопросами:

Адвокат по автотранспортным делам ● Вождение в нетрезвом виде ● ДТП ● Превышение скорости ● Недействительные водительские права ● Административное лишение прав ● Опасное вождение ● Тюремный срок за опасное вождение ● Юридическая сделка по автотранспортному делу ● Регистрационное Управление министерства транспорта («Мисрад ха-ришуй») ● Оправдательное решение ● Дорожные происшествия, виновники которых скрываются ● Система баллов («Шитат никуд») ● Использование автотранспортного средства без разрешения его владельцев ● Вождение с недействительными правами ● Опасный обгон ● Лишение водительских прав● Вождение без водительских прав

Представление интересов компаний, имеющих большие автопарки

 

Круг наших клиентов разнообразен:  компании, имеющие большие автопарки, генеральные директора, знаменитости, водители-профессионалы и те, для кого вождение является средством заработка.

Наша адвокатская контора признана страховыми компаниями Израиля

 

 «Аргман Омри»,  адвокатская контора с солидной репутацией в области автодорожного права, представляет интересы страховых компаний Израиля.

Представление интересов водителей в судах по автодорожным делам по всему Израилю

 

Пользуясь  заслуженной репутацией специалиста в области автодорожного права, «Аргман Омри» участвует в организации и проведении  многочисленных  форумов

 

Консультации и лекции, проводимые по инициативе Министерства транспорта и безопасности дорожного движения, Национального Управления по вопросам безопасности дорожного движения, Ассоциации специалистов,  отвечающих за безопасность дорожного движения, Объединения руководителей системы транспорта, Форума ИТ-компаний,  ведущих компаний Израиля и др.

Мы помогает тем, кто желает получить помощь профессионального адвоката  по автотранспортным делам!

 

Argaman Omri, bureau d'avocats de la circulation fait partie des leaders dans le domaine en Israël depuis plus de 20 ans.

En témoignent les milliers de clients satisfaits dans le domaine de la circulation
Plus d'une fois, il arrive qu'un conducteur se soit adressé à nous après s'être embrouillé avec le tribunal de la circulation.

Il était convaincu que si  seulement il expliquait avec ses mots au juge, au policier, au bureau de la conduite, à quel point son permis est important pour lui, ils auraient sûrement fait un effort pour lui…

Dans de tels cas, après que le conducteur ait échoué, nous le renvoyons le plus souvent – qui a jeté une pierre…des milliers de sages ne pourront l'en sortir.

Nous aidons celui qui veut que son problème soit traité professionnellement – pas avec amateurisme.
Notre bureau est leader dans les lois de la circulation dans les domaines suivants 

*Avocat de la circulation *conduite en état d'ivresse *accident

*Conduite trop rapide *annulation du permis de conduire

*annulation administrative *conduite dangereuse *emprisonnement  pour problème de conduite

*entente en matière de circulation *bureau du permis *acquittement dans les lois de circulation

*délit de fuite *système des points – points de conduite

*usage interdit du véhicule

*doublement dangereux *conduite en inhabilité de conduite

*interdiction de conduite

*conduite sans permis

Représentation de compagnies avec de grandes flottes de voitures

Le public de notre clientèle est grand et varié, et comprend de grandes flottes de véhicules, des PDG, des célébrités, des conducteurs professionnels et des personnes vivant de la conduite.

Notre bureau est reconnu par les compagnies d'assurance en Israël
Argaman Omri Bureau d'avocats, représente en tant qu'expert de renom les compagnies d'assurance en Israël en matière de lois de la circulation.

Représentation de conducteurs  dans les tribunaux de circulation à l'échelle nationale
Le bureau agit et dirige de nombreux forums en tant qu'expert de renom en Israël dans le
domaine des lois de la circulation.

Le conseil et les conférences sont entreprises par: le Ministère des Transports et de la
sécurité routière, l'autorité nationale pour la sécurité routière, la fédération des responsables de la sécurité de la circulation professionnels, l'organisme des directeurs des transports en Israël, le forum des conducteurs du high-tech, les principales compagnies du marché, etc.

Nous nous occupons parfaitement de la personne qui choisit d'être servi par un avocat de la circulation expert!

ARGAMAN OMRI has been one of the leading traffic law offices in Israel for over 20 years.

Thousands of satisfied customers can testify to this.

Often we encounter a driver who has had problems with the traffic law court, and has approached us to help him.

He is convinced that if only he could explain in his own words to the traffic judge, to the policeman, to the licensing bureau, how much his license is important to him, they would “surely” be more understanding.

In such cases, once the driver has failed in court, we will not take his case – we help those who wish that their case be handled by professionals.

Our office is a leading office in matters of traffic law:

* Traffic lawyers * Drunk Driving * Road Accidents * Driving over the Speed Limit * Driving License Suspension * Administrative License Suspension * Dangerous Driving * Traffic Imprisonment * Traffic Plea Bargain * Licensing Bureau Issues * Traffic Acquittal * Hit and Run Accidents * Point System – Traffic Point Violation * Unauthorized Vehicle Driving * Dangerous Diffraction * Driving during License Suspension * Driving License Revocation * Driving without a Driving License

REPRESENTING COMPANIES WITH LARGE VEHICLE FLEETS

We have a large, diverse number of clients, including large vehicle fleets, CEOs, celebrities, professional drivers, and people who make their living by driving.

OUR OFFICE IS RECOGNIZED BY ISRAELI INSURANCE COMPANIES

The ARGAMAN OMRI law office represents insurance companies as experts in traffic law.

WE REPRESENT DRIVERS IN TRAFFIC COURTS NATIONWIDE

BEING EXPERTS IN TRAFFIC LAW CASES, OUR OFFICE INITIATES AND CONDUCTS MANY FORUMS

Our guidance and lectures are initiated by: Israel Driving & Road Safety Bureau, The National Authority for Road Safety, Traffic Professional Security Officers’ Union, Organization of Transportation Directors in Israel, Hi-Tech Drivers’ Union, and leading companies on the Israeli market and more.

We provide excellent service to any person seeking to be receive the services of an expert traffic attorney!

נהיגה ללא רישיון היא לא סתם עוד עבירת תעבורה – בתי המשפט רואים בה כזלזול מוחלט בשלטון החוק.
לכן, למרות שהיא חלק מדיני התעבורה, בתי המשפט לתעבורה מטילים על עבירות של נהיגה ללא רישיון לרוב לא רק פסילות ממושכות וקנסות מכבידים, אלא גם עונשים מגוונים של מאסר. בכך מהווה העבירה של נהיגה ללא רישיון אחת העבירות החמורות בהן מטפל עו"ד לתעבורה. 
במקרים רבים מדובר בנער, שהסתבך בעבירה של נהיגה ללא רישיון. עד אותו רגע הוריו לא היו מודעים למקרה. נער כזה, שימנע מלערב עורך דין תעבורה בגלל הפחד מ"לערב הורים", יכול להיות בטוח שהוא עומד לסבך את עצמו עוד יותר.
קרא עוד

שלילת רישיון נהיגה הינו אחד העונשים העיקריים בבית המשפט לתעבורה.
כשבית המשפט לתעבורה מטיל על הנאשם עונש של פסילה הנכנסת לתוקפה מיד, העונש נקרא פסילה בפועל, אולם לעתים בית המשפט נותן לנאשם, הזדמנות נוספת לשפר את דרכיו ואת נהיגתו ואז מוטלת על הנאשם במקום פסילה בפועל פסילה על תנאי.
מי שפנה אלינו לאחר שהסתבך בשלילת רישיון נהיגה חשב שנעשה לו עוול, הוא הרגיש שהפרקליטות או המשטרה הציגו בפני השופט בבית המשפט לתעבורה את המקרה באופן חד צדדי, הם עשו את המיטב בכדי שהוא יצא אשם וייענש בשלילת רישיון נהיגה ממושכת.
ברוב המקרים בהם מוטלת פסילה בפועל, מוטלת גם פסילה על תנאי.
אזרחים ונהגים רבים אינם מודעים לכך, שישנם סעיפים בכתבי האישום, בהם קיימת חובת פסילה מינימאלית, לבתי המשפט היום יש נטייה להכביד בענישה בכלל ובמקרים של תאונות דרכים בפרט לתקופה שמעבר לפסילת המינימום.
יש לזכור, כי קיימים מקרים, נדירים, בהם עורך הדין מצליח לשכנע את בית המשפט, שקימות נסיבות מיוחדות שיפרט בפסק הדין, ובמקרה כזה, לשכנע את בית המשפט להפעיל סמכות נדירה ולהורות על פסילה לתקופה קצרה יותר מפסילת המינימום.
במקרים רבים, עורך דין הבקיא בתחום התעבורה, יידע להבחין איזה סעיף אישום מחייב עונש של פסילה בפועל, ואיזה סעיף אינו מחייב פסילה. ולכן במקרה שהסיכויים לזיכוי נמוכים, יפנה עורך הדין אל גורמי התביעה, במטרה לנסות ולשנות את סעיפי האישום בהם מואשם הנהג לסעיפים קלים יותר, שאינם מחייבים שלילה.
מי שסבור כי הוא יגיע לבית המשפט יסביר לשופט עד כמה רישיון הנהיגה חשוב לו וכך ישכנע את השופט שלא להטיל עליו שלילת רישיון נהיגה יופתע מהתוצאות.
דרושה מיומנות רבה של עורך דין תעבורה, הכרה מעמיקה של החוק והפסיקה בכדי  לדעת כיצד ניתן למנוע את שלילת רישיון הנהיגה או לצמצם אותה.

קיבלת דו"ח על עקיפה מסוכנת והזמנה לבית משפט לתעבורה, בשלב זה אפשר כבר לדעת בוודאות שמדובר בדו"ח על עקיפה שמסכן את רישיון הנהיגה שלך. 
לא פעם קורה, שמי שפנה אלינו לאחר שנתפס על עקיפה מסוכנת חשב שנעשה לו עוול, הוא הרגיש שהמשטרה הציגה בפני השופט בבית המשפט לתעבורה את המקרה באופן חד צדדי, היא עשתה את המיטב בכדי שהוא יצא אשם וייענש בשלילת רישיון נהיגה ממושכת.
כעורך דין לתעבורה חשוב לי להבהיר שבגין עקיפה מסוכנת ישנם כמה תתי סעיפי אישום.
חלק מתתי סעיפים מאפשרים למשטרה לתת לך דו"ח מסוג ברירת משפט, כלומר דו"ח שבו תוכל לשלם קנס בלבד.
במידה והדו"ח על עקיפה מסוכנת כולל הזמנה לבית משפט לתעבורה, הוא בדרך כלל על תת סעיף 47  לתקנות התעבורה, שמחייב את בית המשפט לתעבורה לפסול את רישיון הנהיגה שלך לתקופת מינימום.

על מנת להימנע משלילה בדוח שענינו עקיפה בניגוד לתקנה 47 לתקנות התעבורה, במידה ונהג זומן לבית המשפט, רצוי להיות מיוצג בבית משפט לתעבורה, על ידי עורך דין הבקיא בדוחות כאלו.

 

קיבלת כתב אישום או הזמנה לבית משפט לתעבורה,
אם חשבת שהפתרון הפשוט הוא "לרוץ לתובע המשטרתי"
ולהסכים על עסקת טיעון:
רצוי לעמוד על הטעות לפני שתשלם מחיר כבד.
טעות יותר חמורה היא לחשוב, שבגלל שיש לך "בן דוד" במשטרה התובע המשטרתי "ילך לקראתך"…
כמי שמייצג עשרות שנים בתי המשפט לתעבורה אני יכול להעיד שהתביעה אכן עושה מלאכתה נאמנה, מטרת התביעה לעשות כל שביכולתה כדי שתיענש על עבירת תעבורה במלוא חומרת הדין.
עסקת טיעון לרוב אינה "מסחרה" שאין לה סוף מי שנכשל אחרי שניסה לבד חייב לדעת שלניסיון הכושל שלו יש מחיר – עסקת הטיעון שהוצעה לו כבר רשומה בתיק והיא תהווה בסיס לכל משא ומתן בעתיד. 
עסקאות טיעון נעשות לרוב על רקע של כשלים בחומר הראיות ונסיבות מיוחדות בתיק.
נהג שטוען שהרישיון משמש לו כרגליים, בלי רישיון אין לו פרנסה, וחושב שעל הרקע הזה בלבד "יזכה" לעסקת טיעון שתקל בעונשו טועה בגדול.
לעו"ד לתעבורה יתרון אדיר בהשגת עסקת טיעון שבאמת תקל עם הנאשם.