קיבלת הודעה ממשרד הרישוי על צבירת נקודות תעבורה על פי שיטת הניקוד.
מי שחושב, שהפתרון הפשוט הוא "לרוץ למשרד הרישוי" ולהסביר לפקידה עד כמה הרישיון חשוב לו ובטוח שבגלל זה היא "תלך לקראתו"… טוענה. כאשר נהג ניגש בעצמו למשרד הרישוי ונכשל אנו לרוב שולחים אותו לדרכו, שכן "מי שזרק אבן… אלף חכמים לא יוכלו להוציא אותה."
כעורך דין לתעבורה, שמכיר היטב את שיטת הניקוד, אוכל להבהיר כי שלילה בגין נקודות תעבורה היא סוג של פסילת רישיון נהיגה, שמוטל על נהג על ידי משרד הרישוי.
שיטת הניקוד החדשה, מעניקה לגורם מנהלי, בכל סניף של משרד רישוי סמכות מעין שיפוטית להחליט בדבר שלילה בגין צבירת נקודות בתעבורה.
שיטת הניקוד החדשה הינה תחום משפטי חדש, שלא רבים מתמצאים בו.
נהג שמגיע למשרד הרישוי לאחר שקיבל הודעה על שלילת רישיון נהיגה בגין נקודות או הזמנה לשימוע יגלה לרוב, שרוב הנימוקים שחשב להעלות בשימוע אינם רלוונטיים.
טיפול בשלילה בגין נקודות של משרד הרישוי, לא יכול להתבסס רק על נימוקים כגון פרנסה וצורך ברישיון הנהיגה. חובה להתבסס על נימוקים מקצועיים של עורך דין לתעבורה,שמכיר את שיטת הניקוד החדשה ואופני החישוב השונים לעומקם.
פסילה על ידי משרד הרישוי

קיבלת הודעה ממשרד הרישוי על צבירת נקודות תעבורה על פי שיטת הניקוד.
יש החושבים שהפתרון הפשוט הוא "לרוץ למשרד הרישוי" ולהסביר לפקידה עד כמה הרישיון חשוב להם הם בטוחים שבגלל זה הפקידה "תלך לקראתם"… במקרים אלו לאחר שהנהג נכשל אנו לרוב שולחים אותו לדרכו מי שזרק אבן… אלף חכמים לא יוכלו להוציא אותה.
כעורך דין לתעבורה שמכיר היטב את שיטת הניקוד אוכל להבהיר כי שלילה בגין נקודות תעבורה היא סוג של פסילת רישיון נהיגה שמוטל על נהג על ידי משרד הרישוי.
שיטת הניקוד החדשה, מעניקה לגורם מנהלי בכל סניף של משרד רישוי סמכות מעין שיפוטית להחליט בדבר שלילה בגין צבירת נקודות בתעבורה.
שיטת הניקוד החדשה הינה תחום משפטי חדש, שלא רבים מתמצאים בו.
נהג שמגיע למשרד הרישוי לאחר שקיבל הודעה על שלילת רישיון נהיגה בגין נקודות או הזמנה לשימוע יגלה לרוב שרוב הנימוקים שחשב להעלות בשימוע אינם רלוונטיים.
טיפול בשלילה בגין נקודות של משרד הרישוי, לא יכול להתבסס רק על נימוקים כגון פרנסה וצורך ברישיון הנהיגה. חובה להתבסס על נימוקים מקצועיים של מי שמכיר את שיטת הניקוד החדשה ואופני החישוב השונים לעומקם.
זיכוי תעבורה
שלילה מנהלית
שלילה מנהלית מוטלת לתקופות שונות שבין 30 ל 90 יום.
מדובר בשלילת רישיון נהיגה שמוטל על נהג שלא על ידי שופט תעבורה.
נהג שהסתבך בשלילה מנהלית סבור לעתים שנעשה לו עוול, לפי ראייתו המערכת עשתה יד כנגדו, בכדי שהשלילה המנהלית תהיה רק תחילתה של דרך המרורים שלו.
באם הגיש בעצמו בקשה להחזרת הרישיון, לא רק שהשופט לא החזיר לו את הרישיון, בהמשך הוא גם הגיע לדיון בכתב האישום או בדוח פעם נוספת לבית משפט לתעבורה, שם הטיל עליו השופט עוד שלילה נוספת בפועל .
מי שקיבל שלילת רישיון נהיגה בצו שלילה מנהלית, כדאי לו לרוב להגיש בקשה לביטול שלילה מנהלית.
מי שנמנע מלפעול נכון במקרה שהוטלה עליו שלילה מנהלית עלול למצוא עצמו במצב של שלילה עד תום ההליכים.
חובה להגיש בקשה לביטול שלילה מנהלית באופן מקצועי ומיומן.
תכנון קפדני של כל המהלכים העתידיים, הכרוכים בתאונה, בדו"ח או בעבירת התעבורה שבגינה הוטלה השלילה המנהלית, כבר בשלב השלילה המנהלית, הוא זה שיעשה את כל ההבדל גם בתוצאות הבקשה לביטול השלילה המנהלית ואת תוצאות התיק בכללותו.
במידה ורישיונך נשלל בשלילה מנהלית, רצוי ליצור קשר עם עורך דין לתעבורה, מיד עם קבלת צו השלילה המנהלית.
נהיגה מסוכנת

ובמקרים מסוימים גם נהיגה בחוסר זהירות
הינן עבירות שמחיבות שלילת רישיון נהיגה,
במקרים חמורים נדרשים גם גם עונשי מאסר.
הפרקליטות או המשטרה יציגו בפני השופט בבית המשפט לתעבורה את המקרה באופן חד צדדי, הם יעשו את המיטב בכדי שאתה תואשם בעבירה של נהיגה מסוכנת ותיענש במלוא חומרת הדין.
לפעמים פונים אלינו נאשמים, שלא היו מיוצגים כהלכה ויצאו מבית המשפט לתעבורה, כשהם מתוסכלים וכעוסים על התופעה. כעורך דין לתעבורה חשוב לי להסביר, שהמשטרה או התובע בבית המשפט לתעבורה, חייבים לעשות את מלאכתם נאמנה – הם אינם סנגורים!!!
נהגת נהיגה מסוכנת? אם באמת החלטת שזו הפעם האחרונה! דרושה מיומנות רבה של עורך דין תעבורה, הכרה מעמיקה של החוק והפסיקה בכדי למנוע שלילת רישיון נהיגה.
מאסר בתעבורה

כן !
תופעה רווחת היא שנהג שהסתבך מעדיף "לא לדעת" על החלק של המאסר – חוסר הידיעה אינה פותרת מעונש.
עברת עבירה חמורה וקיבלת הזמנה לבית משפט לתעבורה, בשלב זה אפשר כבר לדעת בוודאות שהפרקליטות או המשטרה יציגו בפני השופט בבית המשפט לתעבורה את המקרה באופן חד צדדי, הם יעשו את המיטב בכדי שאתה תצא אשם וכדי שתיענש על כך במלוא חומרת הדין.
מהם העונשים? לרוב העונש הוא שלילת רישיון נהיגה בפועל או על תנאי וקנס. במקרים חמורים מוטל גם מאסר בגין עבירות תעבורה.
ישנן עבירות בהן יותר קל לנאשם שהינו אזרח שומר חוק לדעת כי הוא צפוי למאסר, עבירות כגון:
הריגה, גרם מוות ברשלנות, פגע וברח, שבל"ר וכו',
חשוב לדעת שעונשי מאסר מתבקשים ומוטלים גם בעבירות אחרות, כגון תיקי שכרות, תיקי תאונה עם חבלות קשות, תיקי מהירויות חריגות, נהיגה פרועה וכו'
נאשמים רבים יוצאים מבית המשפט לתעבורה כשהם מתוסכלים וכעוסים על התופעה. כעורך דין לתעבורה חשוב לי להסביר שהמשטרה או התובע בבית המשפט לתעבורה חייבים לעשות את מלאכתם נאמנה כי הם אינם סנגורים…
בעבירות תעבורה חמורות דרושה מיומנות רבה של עורך דין תעבורה, הכרה מעמיקה של החוק והפסיקה בכדי לגרום לכך שבית המשפט לתעבורה לא יטיל מאסר על הנהג הנאשם.
נהיגה במהירות
פסילת רישיון
פסילת רישיון נהיגה הוא אחד העונשים העיקריים בבית המשפט לתעבורה.
מי שסבור כי הוא יגיע לבית המשפט יסביר לשופט עד כמה רישיון הנהיגה חשוב לו וכך ישכנע את השופט שלא להטיל עליו פסילת רישיון נהיגה יופתע מהתוצאות.
דרושה מיומנות של עורך דין תעבורה בכדי לדעת כיצד ניתן למנוע את פסילת רישיון הנהיגה או לצמצם אותה.
כשבית המשפט לתעבורה מטיל על הנאשם עונש של פסילה הנכנסת לתוקפה מיד, העונש נקרא פסילה בפועל, אולם לעתים בית המשפט נותן לנאשם, הזדמנות נוספת לשפר את דרכיו ואת נהיגתו ואז מוטלת על הנאשם במקום פסילה בפועל פסילה על תנאי.
ברוב המקרים בהם מוטלת פסילת רישיון בפועל, מוטלת גם פסילה על תנאי.
לעיון בפרק פסילה על תנאי לחץ כאן
אזרחים ונהגים רבים אינם מודעים לכך, שישנם סעיפים בכתבי האישום, בהם קיימת חובת פסילה מינימלית.
לבתי המשפט היום יש נטייה להכביד בענישה בכלל ובמקרים של תאונות דרכים בפרט לתקופה שמעבר לפסילת המינימום.
יש לזכור, כי קיימים מקרים נדירים, בהם עורך הדין מצליח לשכנע את בית המשפט, שקימות נסיבות מיוחדות שיפרטו בפסק הדין ובמקרה כזה, לגרום לבית המשפט להפעיל סמכות נדירה ולהורות על פסילה לתקופה קצרה יותר מפסילת המינימום.
לרשימת העבירות בהם יש פסילת מינימום לחץ כאן
במקרים רבים, עורך דין הבקיא בתחום התעבורה, יידע להבחין איזה סעיף אישום מחייב עונש של פסילה בפועל, ואיזה סעיף אינו מחייב פסילה. ולכן במקרה שהסיכויים לזיכוי נמוכים, יפנה עורך הדין אל גורמי התביעה, במטרה לנסות ולשנות את סעיפי האישום בהם מואשם הנהג לסעיפים קלים יותר, שאינם מחייבים שלילת רישיון נהיגה של הנהג המואשם.
לאחר טיפול באלפי מקרים של מניעת פסילת רישיון נהיגה, נוכל בפגישה לבדוק כיצד נוכל לעזור גם לך.
תאונה
חשוב לזכור שהאמת שלך בתאונה –
אינה אותה אמת של התובע המשטרתי
של שופט התעבורה
או של עורך הדין לתעבורה.
בשונה ממך, לכל אלו, יש כלים מקצועיים ושונים לבחון את תאונה.
את המאשימה במקרה של תאונה, מייצגת הפרקליטות או המשטרה. הם יציגו בפני השופט בבית המשפט לתעבורה את המקרה באופן חד צדדי. הם יעשו את המיטב בכדי שהנאשם, יצא אשם בתאונה וייענש על כך במלוא חומרת הדין כי זה תפקידם.
השאלה מי יציג את גרסת הנהג הנאשם?
נאשמים רבים יוצאים מבית המשפט לתעבורה כשהם מתוסכלים וכעוסים על התופעה. כעורך דין לתעבורה חשוב לי להסביר שהמשטרה או התובע בבית המשפט לתעבורה חייבים לעשות את מלאכתם נאמנה כי הם אינם סנגורים!!! לכן אזרח שנקלע לכתב אישום כזה טוב יעשה, באם ישכור את שרותיו הטובים של עורך דין שעוסק בתעבורה .
במקרה שרישיונו של הנהג נשלל מיד לאחר התאונה בשלילה מנהלית, אנו מגישים בקשה לביטול השלילה המנהלית להחזרת רישיון נהיגתו של הנהג לאלתר.
מנוף נשבר כתוצאה מתאונה דחינו תביעה בגין שבר מכני

מוגשת תביעה בגין שבר מכני של מנוף.
אנו מזהים חקירה בעייתית של המבטחת שעוסקת אך ורק בשאלות של זהות המפעיל ורישיונו להפעיל את המנוף.
אין התייחסות בדו"ח החקירה לנסיבות השבר.
אנו מאתרים חוסר בקיאות של הצד שכנגד באבחנות המשפטיות, שבין סוגי הפוליסות השונות.
בצעד אמיץ, אנו מוותרים על השמעת עדים מטעמינו ומביאים למצב שלאחר עדויות התובע כל צד יטען בסיכומים בעל פה.
תוצאה:
פסק דין: התביעה נדחית
מראה מקום
ת.א. 5024/98 בימ"ש שלום פתח תקווה.


